- 無背隙
專利圓筒凸輪結構
- 無磨耗
滾動摩擦,無磨耗
- 高剛性
採用大滾子,施加預壓,實現高剛性
- 高精度
正逆轉重覆精度卓越
可變導程圓筒凸輪 - 專利技術獨家採用
- 無背隙
專利圓筒凸輪結構
- 無磨耗
滾動摩擦,無磨耗
- 高剛性
採用大滾子,施加預壓,實現高剛性
- 高精度
正逆轉重覆精度卓越
- 高扭力
作用半徑較一般滾子凸輪大,故扭力高出20%
- 高轉速
最高轉速可達83.3rpm (伺服馬達2500rpm)
- 高夾持力
環抱式煞車,確保高夾持力,領先同業
無背隙
滾子與可變導程凸輪之嚙合經預壓後(如1放大圖示)可完全消除滾子與凸輪軸(如圖示2)之背隙,此為可變導程凸輪之超精密特性。
高扭力
detron 所採用的圓筒凸輪機構,與滾子凸輪機構相比時,在距離R相同的條件下,r1>r2(約1.2倍)。因此輸出扭力可提升20%
嚴格的國際檢驗規範
ISO 230-2 精度測定方式是通過連續五次正轉/反轉重覆測定,與國際高階規範接軌
RGX170/210/255: 採用18度一測
RGX320H: 採用30度一測
detron
ISO 230-2 國際標準 (JIS B6192)