2012年杜拜國際汽車零配件暨汽修展展後報導
一、展會簡介

2012年杜拜國際汽車零配件暨汽修展 (AUTOMECHANIKA MIDDLE EAST 2012) 已於今年5月22日至24日一連3天在阿拉伯聯合大公國杜拜世貿展覽中心舉行,由法蘭克福(MESSE FRNKFURT)展覽公司主辦,本展每年展出一次,為中東地區最大的汽車相關零配件展,自2003年開展以來每年規模不斷成長,今年是該展開展以來第10週年,有56個國家的1,324家業者參展,本展更獲得32個國際性的相關公/協會及企業組織之支持,規模俱超過以往,估計三天展期參觀買主超過18,000人。

 

本展展區共有HALL 1~8、zabeel 3等共9個館區,較去年多增開一個館區,總展出面積達38,642 平方公尺。展出產品依類別規劃有:Parts & Systems:包括驅動系零部件、底盤、車身、電氣和電子類零部件產品;內飾、外飾、驅動和電子控制系統產品。Accessories and Tuning:包括汽車配件、特殊設備、改裝類產品、功能系統、設計改進產品、賽車零配件。 Repair & Maintenance:包括汽車保養和維修設備、車身維修和噴塗產品、維修站建設和管理產品。 Service Station & Car Wash:包括加油站設備、汽車清洗和保養產品。Tyres & Batteries:輪胎和汽車用電池等五個區塊。參加廠商除阿拉伯聯合大公國本地廠商之外,還有來自德國、英國、法國、義大利、西班牙、美國、澳洲、南非、中國、香港、台灣、新加坡、泰國、馬來西亞、土耳其、印度等55個國家的廠商,其中並設有22個國家主題館,特別是新增了俄羅斯國家館。包括知名大廠如德國BOSCH、CONTINENTAL等國際大廠皆參加這場年度盛會,吸引來自世界各地的買主參觀。

 

杜拜世貿展覽中心入口

 

本展入口處每天湧入眾多參觀買主兌換入場證


二、台灣館展出情形

本屆展會國內參展單位除本會外,尚有台北市進出口商業同業公會、台灣區模具工業同業公會等單位組團參展,以共同設置國家館方式,來提昇台灣參展廠商整體形象,提高台灣產品價值。本次台灣參展廠商依產品種類,分散在1館、2館及8館展出,共有91家廠商參展。

 

展場現場三天展期人潮眾多,由於本次台灣廠商的產品形象鮮明,吸引眾多買家詢問,廠商皆反應,此次前來詢問的買主詢問深度以及成交潛力均較以往為高,反應良好,前來參觀台灣館除了本地的買主之外,也有許多臨近的沙烏地阿拉伯、伊朗、巴基斯坦及非洲鄰近地區的買主參觀,零星買家更有遠從東歐國家前來,顯示杜拜不愧是中東的轉運中心以及此展的國際化程度。

 

本會本次參展之會員廠商共20家、租用約26個攤位面積(240平方公尺),其公司及產品名稱如下一覽表。本會在8館設置一個服務攤位,除了協助參展廠商參展、提供團員茶水及免費上網服務外,同時也聘請工讀生免費分送參展手冊及本會所印製之會員名錄光碟、海外台商光碟,以加強會員廠商產品宣傳。綜合本會這次組團參展在3天內總共接待了約1,500位買主,團員現場成交金額約70萬美元,預估後續一年成交金額約400萬美元。

 
NO. 公司名稱 主要產品名稱
1 秀山交通器材股份有限公司 改裝車燈、汽車零件
2 耿鼎企業股份有限公司 引擎蓋、葉子板、車門、水箱支架、塑膠保桿 、後視鏡、車門尾、側板、車登、鐵保桿、冷凝器、格子窗
3 揚弘實業股份有限公司 發電機、起動馬達、相關零件、冷氣壓縮機、風扇總成、無刷馬達、雨刷
4 鵬揚工業股份有限公司 鼓式(碟式)煞車來令片
5 世祥汽材製造廠有限公司 懸吊系統、轉向系統
6 元成工業股份有限公司 油封、油環、迫緊、襯套、墊片、封蓋、鎖環、防塵套、風管、汽門油封、橡膠含鐵/不含鐵或其他相關材料產品等
7 馥勝工業股份有限公司 變速箱齒輪、心軸
8 盛詠實業股份有限公司 活塞、汽缸套、引擎零件
9 強兵企業有限公司 汽車馬達啟動開關、船用啟動開關
10 受記精機工業股份有限公司 汽車傳動軸、前輪傳動軸、傳動軸總成與相關零件
11 駿福交通工業股份有限公司 汽車後視鏡
12 承鋒智慧股份有限公司 水轉印膠膜、設備
13 印田實業股份有限公司 引擎大修包、汽缸床墊片、進氣歧管墊片、進氣歧管墊片
14 品秀橡膠股份有限公司 傳動軸防塵套、方向機防塵套、空氣彈簧、氣壓式避震器、O型環、破緊、各式橡膠零件
15 興菱實業股份有限公司 剎車空壓機、剎車活門、離合器氣泵、變速箱助力泵
16 為升電裝工業股份有限公司 汽車內裝開關及感應器
17 鉅祥工具閞發有限公司 汽車維修工具
18 日名峰工業有限公司 底盤零件、轉向系統
19 旭績有限公司 十字接頭、萬向接頭、十字軸承、油封
20 致佑企業有限公司 車用潤滑油、引擎機油、自動變速箱油、齒輪油、油化品、工業用潤滑油
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    三、阿聯大公國汽車及零配件市場簡介
    杜拜為全球第三大轉口中心、第十大貨櫃港

    根據世界貿易組織表示,杜拜港已成為全球第三大轉口中心,全球第十大貨櫃港,長期以來已成為中東及北非地區最重要的轉口港;約60%的貨物進杜拜港後,會中轉運至其他地區。

     

    中東地區的每戶汽車擁有率是世界最高的。在科威特,平均每2個人擁有1部汽車。中東的汽車主要來自日本(46%),歐洲(28%),美國(17%)和其他地方(9%)。每年汽車配件的消費市場高達120億美元,汽車配件一直以來是中東的商業中心杜拜的10類最大的轉口商品之一,並且轉口量以每年19%的速度增長。阿聯每年汽車的增長量保持在9.8%,海灣地區的汽修車間數量已經超出21,000家。近2年在汽車加油站設備及建設方面的花費也已經超過21億美元。

     

    據悉,杜拜經濟發展的主要推動力來源於杜拜旅遊業、貿易、建築業以及交通運輸業的發展,杜拜為阿拉伯聯合國所有城市中最不依賴石油出口外匯的城市。但目前阿聯尚沒有建立本國的汽車工業,汽車消費僅來自進口。近幾年,阿聯汽車配件的消費市場高達110億美元。杜拜汽車配件的轉口量以每年20%的速度增長。

     

    杜拜近年來已漸成為中東地區汽車產業中心,汽車零配件更是位居轉口商品的前10名,Jab el Ali港更因為地理位置的關係更是中東重要的轉口港。雖阿聯自2011年5月起為替金融海嘯止血而制定限制銀行提高車貸標準之政策,但由於海灣地區國家擁全球45%以上石油儲量及極低的燃料費,高收入以及每年人口不斷增長速度是汽車配件需求高速成長的重要原因。

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      四、檢討與建議

      杜拜是一個以轉口貿易為主的城市,輻射中東地區很多的國家,甚至包括北非、南亞等地方。臺灣的商品並不是全部由阿聯市場所消費的。臺灣的產品主要是以其價格上的優勢進入市場。尤其是輕紡、汽配這些領域,臺灣的商品完全能夠達到當地市場對質量的要求。在質量大體相同的情況下,臺灣商品比起日、韓地區的產品是非常有競爭力的。

       

      據沙特《阿拉伯新聞報》2月18日報道:杜拜預計2012年其經濟增長率為4.5%,同比2011年3%的增長率又有顯著提高。杜拜經濟委員會主席本˙賽義德表示:「杜拜2012年經濟增長率為2.5%,2011年增長率為3%,我們希望今年杜拜的經濟增長率可以達到4.5%的水準。

       

      本˙賽義德並未透露杜拜如何取得經濟增長4.5%的細節,但他同時肯定了杜拜經濟在世界經濟不景氣的大環境下仍能穩定發展的能力,並表達了他對杜拜經濟未來的充足信心。

       

      此外,杜拜目前正在加緊公共交通基礎建設,杜拜交通局計畫到2015年,杜拜的公共交通使用率將從目前的5%提高到30%。目前杜拜交通局正在大量採購公車,而賓士和尼奧普蘭佔據目前杜拜公車市場的絕大部分。

       

      目前許多企業在杜拜已經設立了經銷商或辦事處,以滿足中東地區強勁的需求。隨著全球知名廠家紛紛在中東加大投資以縮短運輸成本,中東汽車的銷售量預計在2011年左右可達到100億美元。

       

      廠商拓展方式應以轉口為主,因鄰近之沙烏地阿拉伯禁止進口二手車,間接影響中東地區汽車產業市場,形成沙烏地阿拉伯許多新舊車及零配件交易須經由阿聯進行,進而推動阿聯成為中東地區汽車零配件轉銷中心。根據杜拜海關統計2011年第一季汽車零配件的進出口與轉口貿易額比2010年同期上漲了11%達到23億2000萬美元。近10年統計資料顯示杜拜汽車零配件貿易額一直強勁且穩定地成長,雖然2009年金融風暴跌至79億美元,但是因為市場腹地廣大,實際需求勝過大環境負面消息,從2010年起開始復甦。此時是台商可以考慮在杜拜展開布局最佳時機。

       

      (本文作者現任本會資深高級專員)

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