课程简介
煞车系统与车辆安全息息相关，近年来国外大厂技术发展逐渐成熟，许多电控煞车次系统，如ABS、 TCS、ESC等，已经成为车辆出厂时的标准配备，以改进车辆操控时的主动安全。随着ADAS迅速成长，带來了电控煞车技术发展契机，国内厂商也积极建立相关系统自主技术，以掌握ADAS商机。在法令方面，交通部将于民国107年开始，规定新售小客车将强制安装ESC，108年开始，规定超过125c.c.排气量之新售机车将强制安装ABS，大客车及大货车将导入紧急煞车辅助系统，这将成为技术提升与商机成长之动力所在。本课程将从煞车机构原理开始介绍，涵盖相关的车辆煞车时轮胎力学、车辆动态、煞车作动器、传感器及系统的控制原理与法则，深入浅出介绍煞车系统，是门值得相关产业从业人员参加学习的课程。

修课条件
从事相关工作或有兴趣者

课程大网
一、煞车系统原理与技术 (轮胎力学、车辆动态)
二、防锁死煞车控制器 (ABS、TCS)
三、车身动态稳定控制 (ESP/ESC)
四、车辆防撞控制系统
五、机车ABS系统控制 (ABS、MSC)

讲师简介
国立台北科技大学车辆工程系 陈志铿 副教授
学历：美国凯西斯储大学 系统控制工程博士
经历：车辆研究测试中心技术咨询顾问、香港理工大学客座教授、大叶大学特聘教授
专长：车辆动力学、自动控制、车辆电控煞车系统、二轮车控制

缴费方式(请于收到缴款通知单后再进行汇款)
即日起传真报名表并邮局划拨为完成手续，额满即止划拨帐号：00017891 户名：台湾区车辆工业同业公会

注意事项
1.1人于5/30前报名9折、同公司2人以上8折。车辆公会会员厂商报名迳享8折优惠。
2.发票于上课当天交付。
3.为尊重讲师之智慧财产权，恕无法提供课程讲义电子档。