採訪、整理撰稿/吳桓宇,宗久實業
拓凱實業從董事長沈文振自1980年創立以來,至今已在碳纖維複合材料領域深耕37年。身為業界領導廠商,拓凱期待能藉由共同參與第一屆舉辦的臺灣國際塑橡膠暨複材工業展,在展覽期間與塑橡膠和複合材料業界的其他先進廠商,在技術面或創新面上充分交流,期許彼此都能透過此次展覽共享新技術、新資訊,進而提升自身專業技術,並共同發掘新市場、新商機。
創新融入DNA拓凱能達到今日在碳纖維複材領域前段班的優異成績,其背後動力可在公司使命和經營理念中,不斷強調的「創新」二字上看出端倪,創新的概念早已融入在公司的DNA當中。對拓凱來說,在碳纖維材料尚未量產時,便看好未來市場發展的創新眼光,成立專攻碳纖維的公司便是「創新的第一階段」。拓凱「創新的第二階段」出現在創業初期,為了突破上游碳纖維材料被光男企業近乎獨佔的局面,歷經一年的時間才成功研發的國內第一個碳纖維複合材料配方。挾著材料自製降低成本的優勢,拓凱逐步踏上全球最大的碳纖維網球拍供應商的位置,讓世界排名前五大的網球拍品牌的其中四家(Babolat、Wilson、Prince和Dunlop)都願意買單。
拓凱轉型掌握技術 不到臨渴才知掘井秉持持續追求創新的精神不斷研發新技術,並在廈門設立新廠區擴大公司規模,都讓拓凱在臺灣1980年代興起的網球拍創業競百家競賽中脫穎而出。當臺灣廠商已有半數以上關廠,而其餘廠商繼續經營小規模球拍生產的同時,拓凱卻是一步步獲得碳纖維複材球拍領域世界第一的稱號。然而,拓凱從不自滿,如同董事長沈文振在2008年接受商業周刊專訪時提到的,「我在這個產業這麼久,知道他有局限性。」拓凱從1991年開始,展開「創新的第三階段」,展開對自行車與航空工業產品的研發。近幾年投資佈局的方向,包含航空複材部件、醫療機器人部件、汽車產業部件、無人機部件及環保複材新材料等,也非常切合本次展覽的兩大主軸「高值化」與「循環經濟」。 |
「拓凱總經理陳進達提到未來五年,航空內裝與航空結構件會是公司成長的兩大關鍵。拓凱在22年前併購美國航空工業複材專業工廠(改名為Composite Solutions Corp),背後的戰略意義就是在碳纖維高階應用的航空產業取得一席之地,以便隨時接收新材料、新技術、新設備或品質系統的第一手資訊。另外,當拓凱有能力做出航空級別的複材產品時,也能讓極度要求安全的自行車、安全帽等客戶放心。將航空的品質系統運用在運動休閒產品上,能讓拓凱和競爭對手之間的品質水平距離拉大。
燃油費一直都是航空公司最大的營運成本,為了節省油費,飛機製造不斷追求輕量化,質輕但具備優異鋼性特質的複合材料成為最佳的選擇。除了飛機本身的結構,飛機上不可或缺的餐車若改用輕量化複材,也能達成減少重量的目標。這次展出的輕質化智能餐車顛覆傳統鋁合金設計,改採高階工程塑膠(PP)製成,比傳統餐車減輕15%以上的重量,不只如此,還能達到食物保冷或保溫的效果。餐車系統也搭配了智慧追蹤系統,方便管控餐車內的餐點與商品情況。另外,智慧防盜鎖的機制,也可以讓餐車安全系統更加升級。
此實驗室階段的複合材料,未來有機會運用在下一代的衛星上,能夠對抗環境與強度上更嚴苛的需求,充分展現拓凱優秀的材料技術與製程能力。
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